马云说“菜鸟是一个理想主义项目，至少需要8-10年的时间来实现”。菜鸟具体目标是：通过天网（线上大数据）和地网（线下仓储）来整合一直以来散乱庞杂的国内社会化快递。但是怎么做、通过哪些路径去实现目标则是一个具有空前挑战的事情。但是马云必须去推进，因为只有破解物流瓶颈，阿里的电商事业增速才可能继续一路扶摇直上，而更为重要的是，物流生意则很可能是继商流（淘宝）、资金流（蚂蚁金服）之后，阿里未来最具潜力的淘金场。

　　地网——仓配野心

　　作为菜鸟基础设施的“地网战略”的主要任务就是，在全国核心城市通过“自建+合作”的方式建设物理层面的仓储设施，同时建立其基于这些仓储设施的数据应用平台，并共享给电子商务企业、物流公司、仓储企业等相关供应链服务商。菜鸟在华北、华东、华南、西南和华中地区的全覆盖，就如同中国军队“东、西、南、北、中”五大战区一样，野心很大。

　　天网——快递数据整合

　　通过大数据来提升快递公司乃至快递行业的效率，则是菜鸟同时在下的另一步棋——这是与地网战略相对应的天网战略。当前淘宝上相关的10余家快递公司的前台数据系统已经全部实现和菜鸟对接，这意味着菜鸟拥有了一张全国性快递监控网络。有了菜鸟的统筹，所有快递公司的信息能够统一起来，能看到全国大盘的情况。菜鸟就相当于中枢协调机构，每个包裹、每家快递从仓库发货就开始接入，揽收、中转、派送信息，整个轨迹都可以显示。菜鸟希望能够通过自己一系列数据化方式来提升快递公司效率，甚至改变原有的流程。

　　菜鸟强劲甚至凌厉的发展势头已经让部分快递公司有所忌惮，曾有一位快递公司负责人提醒同行“要防着菜鸟”。但有一个血淋淋的事实是，阿里包裹占据了全国包裹的60%，甚至高峰时候接近80%，而这10多家快递公司80%的业务都来自淘宝，防得住吗？

　   马云的理想，你永远都不要轻视！否则你死定了，呵呵！

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